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[曼卡特動(dòng)態(tài)]地鐵隧道預(yù)埋槽道施工需要注意的3點(diǎn)2018年11月27日 16:07: 近日，南京地鐵又出大規(guī)劃了，地鐵6號(hào)線環(huán)境影響評(píng)價(jià)全本公示，將增設(shè)“市中醫(yī)院”等四座車站。工程計(jì)劃于2020年上半年開工建設(shè)，計(jì)劃施工總工期54個(gè)月。這就意味著，在南京的土地上，將最多同時(shí)有6條地鐵在開工建設(shè)。在這里，就必須提到地鐵建設(shè)的關(guān)鍵點(diǎn)，就是地鐵隧道預(yù)埋槽道的施工。; 閱讀（375）標(biāo)簽：地鐵隧道預(yù)埋槽道|隧道預(yù)埋槽道

[曼卡特動(dòng)態(tài)]用曼卡特碳纖維布加固，守護(hù)基建工程安全2018年11月13日 14:37: 2020年10月統(tǒng)計(jì)的南京地鐵三號(hào)線最高單日線路客運(yùn)量達(dá)101.07萬人次，再創(chuàng)歷史新高。但就是這樣一條已經(jīng)融入南京人生活中的地鐵線路在建設(shè)之初卻面臨諸多難題。南京地鐵三號(hào)線的建設(shè)難度在南京地鐵建設(shè)史上是前所未有的——地質(zhì)難題、與國(guó)鐵相交、線路沿線的文物保護(hù)等等，這些都對(duì)項(xiàng)目工程標(biāo)準(zhǔn)提出了很高的要求，而該條線路的順利通車則離不開曼卡特碳纖維布加固的大功勞。; 閱讀（147）標(biāo)簽：碳纖維布|碳纖維布加固|曼卡特碳纖維布加固

[曼卡特動(dòng)態(tài)]南京地鐵新動(dòng)向，預(yù)埋槽道成背后功臣2018年10月24日 10:40: 住在南京的朋友們最近又有好消息啦。南京地鐵又有新進(jìn)展！地鐵S8線南延工程、2號(hào)線西延線初步設(shè)計(jì)獲批；貫穿江北新區(qū)的南京地鐵11號(hào)線計(jì)劃年底開工。是不是感覺交通更加便利了呢？其實(shí)這些背后都有預(yù)埋槽道的功勞。; 閱讀（277）標(biāo)簽：預(yù)埋槽道|地鐵預(yù)埋槽道|高鐵預(yù)埋槽道

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]南京地鐵1號(hào)線北延工程的招標(biāo)公告2018年09月10日 14:58: []南京地鐵1號(hào)線北延工程的招標(biāo)公告項(xiàng)目編號(hào) HNJ161107 項(xiàng)目名稱南京地鐵1號(hào)線北延工程標(biāo)段編號(hào) HNJ161107-14SG 標(biāo)段名稱供電系統(tǒng)總承包招標(biāo)人名稱代理機(jī)構(gòu)名稱項(xiàng)目批準(zhǔn); 閱讀（220）標(biāo)簽：

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]南京地鐵二號(hào)線南大仙林、羊山公園站鋼結(jié)構(gòu)中修項(xiàng)目招標(biāo)公告2018年09月04日 11:02: 南京地鐵二號(hào)線南大仙林、羊山公園站鋼結(jié)構(gòu)中修項(xiàng)目招標(biāo)公告一、概述南京地鐵二號(hào)線南大仙林、羊山公園站鋼結(jié)構(gòu)中修項(xiàng)目已經(jīng)南京地鐵公司內(nèi)部批文批準(zhǔn)立項(xiàng)。江蘇海外集團(tuán)國(guó)際工程咨詢有限公司（以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)”）受南京地鐵運(yùn)營(yíng)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“招標(biāo)人”）的委托，就南京地鐵二號(hào)線南大仙林、羊山公園站鋼結(jié)構(gòu)中修項(xiàng)目（招標(biāo)編號(hào)：YYZ2018-0075）進(jìn)行國(guó)內(nèi)公開招標(biāo)?，F(xiàn)將有關(guān)事宜通知如下：二、工程概況該項(xiàng)目主要為二號(hào)線; 閱讀（184）標(biāo)簽：

[曼卡特動(dòng)態(tài)]【蘇州】中鐵集團(tuán)又定購(gòu)一批植筋膠和化學(xué)錨栓2018年06月25日 16:00: 自從4月份訂購(gòu)了10000套南京曼卡特的M20*260植筋化學(xué)錨栓之后，五月，中鐵集團(tuán)再次來電，加購(gòu)了5000套M20*260植筋化學(xué)錨栓和600支MT500植筋膠。這款加購(gòu)的MT500注射式植筋膠也是南京曼卡特非常熱銷的一款植筋膠。也早就被成功應(yīng)用于蘇州地鐵、南京地鐵、昆玉高鐵等大型項(xiàng)目中。; 閱讀（305）標(biāo)簽：植筋膠|化學(xué)錨栓|MT500植筋膠|植筋化學(xué)錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]【重慶軌道交通】植筋膠價(jià)格多少錢？2018年06月07日 16:00: 植筋膠價(jià)格多少錢？聰明的采購(gòu)，往往通過采購(gòu)經(jīng)驗(yàn)，花較少的錢，買到心儀的植筋膠。其中，更多的人選擇15年專業(yè)生產(chǎn)植筋膠廠家——南京曼卡特。因?yàn)槟暇┞ㄌ厣a(chǎn)的植筋膠通過無毒無異味、抗震、抗沖擊、耐疲勞、抗?jié)駸崂匣?0年、抗酸堿、耐高溫、防火、耐高溫、安全性鑒定認(rèn)證，有水也能施工！已成功用于包括蘇州地鐵、南京地鐵、昆玉高鐵等大型項(xiàng)目中。; 閱讀（494）標(biāo)簽：植筋膠|植筋膠價(jià)格多少錢|植筋膠廠家|MT500植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]【工業(yè)大學(xué)】學(xué)校做實(shí)驗(yàn)也用南京曼卡特后擴(kuò)底錨栓2018年06月04日 16:00: 前兩天收到某工業(yè)大學(xué)發(fā)來的照片，一看原來是買了我們南京曼卡特的后擴(kuò)底機(jī)械錨栓做實(shí)驗(yàn)。據(jù)說是因?yàn)閷W(xué)生要寫關(guān)于抗震加固方面的論文，然后找到南京曼卡特采購(gòu)了一批10.9級(jí)電鍍鋅后擴(kuò)底錨栓回去做實(shí)驗(yàn)。要知道南京曼卡特的后擴(kuò)底錨栓是防震之星！通過防震、防松、防火、防銹、耐疲勞認(rèn)證，已廣泛用于成都地鐵、深圳地鐵、南京地鐵等大型項(xiàng)目！相信這也是這所大學(xué)選擇南京曼卡特的后擴(kuò)底錨栓做實(shí)驗(yàn)的原因。; 閱讀（97）標(biāo)簽：后擴(kuò)底錨栓|后擴(kuò)底機(jī)械錨栓|機(jī)械錨栓

[曼卡特動(dòng)態(tài)]【碳纖維布加固】淮陰師范學(xué)院教師公寓改擴(kuò)建工程2018年05月10日 16:00: 在接到淮陰師范學(xué)院青年教師公寓改擴(kuò)建工程這個(gè)項(xiàng)目時(shí)，徐州某加固公司就找了南京曼卡特。他們深知像學(xué)校校舍加固這類工程，結(jié)構(gòu)抗震性能要求高，所以在碳纖維布選擇方面，一定要選擇好的。但價(jià)格又必須公道的話，那么南京曼卡特的碳纖維加固材料就是不二的選擇，畢竟南京地鐵3號(hào)線也曾經(jīng)用了很多曼卡特碳纖維布及配套碳纖維膠進(jìn)行加固。; 閱讀（155）標(biāo)簽：學(xué)校校舍加固|碳纖維布加固|碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]廠家盤點(diǎn)|國(guó)產(chǎn)植筋膠什么品牌好？2018年04月21日 16:00: 近幾年，國(guó)產(chǎn)植筋膠廠家層出不窮，增加了用戶采購(gòu)難度。到底國(guó)產(chǎn)植筋膠什么品牌好？其中南京曼卡特不容錯(cuò)過，在全國(guó)植筋膠廠家之中，南京曼卡特生產(chǎn)的注射式植筋膠真正做到既方便又高效。15年豐富的植筋膠生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，目前南京曼卡特的MT-500植筋膠已在上海迪士尼、滬昆高鐵、南京地鐵4號(hào)線、蘭州地鐵、等國(guó)內(nèi)許多大型加固工程上使用。; 閱讀（206）標(biāo)簽：國(guó)產(chǎn)植筋膠什么品牌好|國(guó)產(chǎn)植筋膠廠家|注射式植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]【南京】提到注射式植筋膠廠家，大家第一個(gè)想到它2018年04月16日 16:00: MT500注射式植筋膠,通過無毒無異味、抗震、抗沖擊、耐疲勞、抗?jié)駸崂匣?0年、抗酸堿、耐高溫、防火、耐高溫、安全性鑒定認(rèn)證。通過ISO質(zhì)量體系認(rèn)證，由平安保險(xiǎn)公司承保。其水下系列有水也能施工！是地鐵、核電、高鐵等指定品牌。已成功用于包括蘇州地鐵、南京地鐵、昆玉高鐵等大型項(xiàng)目中。; 閱讀（144）標(biāo)簽：注射式植筋膠廠家|MT500注射式植筋膠|植筋膠

[曼卡特動(dòng)態(tài)]用這款碳纖維布加固地鐵很放心2018年03月28日 18:06: 怎么樣才能不用東奔西走，就能一站式買齊地鐵加固使用的碳纖維布、碳纖維膠呢？南京地鐵3號(hào)線自有辦法，就是找到南京曼卡特公司。南京曼卡特專業(yè)15年的老品牌生產(chǎn)，獲得中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品，產(chǎn)品由平安保險(xiǎn)承保。; 閱讀（89）標(biāo)簽：碳纖維布加固|300g碳纖維布|碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]地鐵隧道漏水加固方法2018年01月06日 21:09: 提到地鐵隧道加工，很多人都會(huì)想到南京曼卡特，曼卡特曾經(jīng)接手過國(guó)內(nèi)多項(xiàng)大型地鐵隧道加固工程，例如南京地鐵3號(hào)線、北京地鐵天橋、深圳地鐵隧道等工程。所以曼卡特在國(guó)內(nèi)地鐵隧道加固工程屆享有盛譽(yù); 閱讀（138）標(biāo)簽：碳纖維布|環(huán)氧樹脂膠黏劑|特殊倒錐形定型化學(xué)錨栓|曼卡特

[曼卡特動(dòng)態(tài)]現(xiàn)澆板裂縫碳纖維布加固方法2017年10月30日 21:28: 南京曼卡特的碳纖維布，曼卡特碳纖維布，中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品，由平安保險(xiǎn)承保。已廣泛用于南京地鐵3號(hào)線、成雅高速、中國(guó)航天大樓、南京鼓樓醫(yī)院、大報(bào)恩寺等項(xiàng)目。; 閱讀（337）標(biāo)簽：碳纖維布

[曼卡特動(dòng)態(tài)]南京曼卡特地鐵隧道加固工程2017年10月26日 20:49: 南京曼卡特有非常豐富的地鐵隧道加固經(jīng)驗(yàn)，南京地鐵3號(hào)線工程、深圳地鐵11號(hào)線工程、合肥地鐵1號(hào)線工程，都是國(guó)內(nèi)業(yè)內(nèi)響當(dāng)當(dāng)?shù)墓こ贪咐?，地鐵隧道加固和一般工程加固的不同點(diǎn)非常大，項(xiàng)目難度更是比一般工程要高出許多，地鐵上方地面形式多變復(fù)雜，經(jīng)常由于上方滲水或荷載太大，讓地鐵隧道出現(xiàn)裂縫、滲水、錯(cuò)臺(tái)、接縫張開及道床脫空等問題; 閱讀（232）標(biāo)簽：軌道交通錨栓|錨栓

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司南京地鐵自購(gòu)物資疏散平臺(tái)、化學(xué)錨栓等采購(gòu)招標(biāo)2016年10月22日 14:42: 中鐵十一局集團(tuán)第三工程有限公司南京地鐵自購(gòu)物資疏散平臺(tái)、化學(xué)錨栓等采購(gòu)招標(biāo); 閱讀（77）標(biāo)簽：

[曼卡特動(dòng)態(tài)]碳纖維布公司2016年10月15日 20:56: 碳纖維布公司全國(guó)共有5家，真正做得好的不多南京曼卡特碳纖維布，由平安保險(xiǎn)承保，通過歐盟CE認(rèn)證，ISO質(zhì)量體系認(rèn)證，央視展播品牌，中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品！已大量用于包括成雅立交大橋、南京地鐵3號(hào)線、北京航空航天大樓、、、、、、; 閱讀（80）標(biāo)簽：碳纖維布公司碳纖維布碳纖維公司

[行業(yè)動(dòng)態(tài)]碳纖維布廠2016年10月15日 20:54: 碳纖維布生產(chǎn)廠全國(guó)共有5家，真正做得好的不多南京曼卡特碳纖維布，由平安保險(xiǎn)承保，通過歐盟CE認(rèn)證，ISO質(zhì)量體系認(rèn)證，央視展播品牌，中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品！已大量用于包括成雅立交大橋、南京地鐵3號(hào)線、北京航空航天大樓、、、、、、; 閱讀（101）標(biāo)簽：碳纖維布廠碳纖維布碳纖維布廠家

[碳纖維布生產(chǎn)廠家]碳纖維布生產(chǎn)廠家2016年10月15日 20:51: 碳纖維布生產(chǎn)廠家全國(guó)共有5家，真正做得好的不多南京曼卡特碳纖維布，由平安保險(xiǎn)承保，通過歐盟CE認(rèn)證，ISO質(zhì)量體系認(rèn)證，央視展播品牌，中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品！已大量用于包括成雅立交大橋、南京地鐵3號(hào)線、北京航空航天大樓、、、、、、; 閱讀（115）標(biāo)簽：碳纖維布生產(chǎn)廠家碳纖維布廠家碳纖維布

[根欄目]江蘇碳纖維布？江蘇有南京曼卡特碳纖維布2016年10月15日 20:50: 江蘇碳纖維布？江蘇有南京曼卡特碳纖維布南京曼卡特碳纖維布，由平安保險(xiǎn)承保，通過歐盟CE認(rèn)證，ISO質(zhì)量體系認(rèn)證，央視展播品牌，中國(guó)名優(yōu)產(chǎn)品！已大量用于包括成雅立交大橋、南京地鐵3號(hào)線、北京航空航天大樓、、、、、、; 閱讀（80）標(biāo)簽：江蘇碳纖維布江蘇碳纖維碳纖維布